Росавиация рассказала о долгах «Армавиа» перед российскими аэропортами

Рубрика: Новости

Армянская авиакомпания «Армавиа», в пятницу заявившая о приостановке собственной деятельности и банкротстве, имеет существенную задолженность перед российскими аэропортами, топливно-заправочными комплексами и провайдером аэронавигационных услуг, высказала Росавиация.

«Авиакомпания «Армавиа» имеет немаловажные задолженности перед российскими аэропортами, топливно-заправочными комплексами и провайдером аэронавигационных услуг, и в реальное время продолжается их увеличение. не обращая внимания на многочисленные переговоры русских авиапредприятий с руководством «Армавиа» и составление графиков погашения задолженностей, армянская сторона их не соблюдала», - отмечается в сообщении, опубликованном на сайте Росавиации в пятницу.

По данным ведомства, долг «Армавиа» перед московским аэропортом «Внуково» составляет 44,3 млн рублей, перед аэропортами Сочи и Краснодара - возле 1 млн рублей. Более 288 тысяч долларов перевозчик задолжал ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации» за аэронавигационное обслуживание в январе 2013 года.

В Росавиации отметили, что купившие билеты пассажиры «Армавиа» сумеют воспользоваться услугами русских авиакомпаний, выполняющих полеты по этим же маршрутам. Билеты на рейсы отечественных авиакомпаний пассажирам будет необходимо приобретать за личные средства, так как перевозчик не подпадает под российскую юрисдикцию.

«Вопросы возмещения денежных средств, затраченных на покупка авиационных билетов на рейсы авиакомпании «Армавиа», следует улаживать в судебном порядке. Вся ответственность за срыв авиационных перевозок ложится на руководство авиакомпании «Армавиа», - выделили в Росавиации.

В пятницу «Армавиа», национальный авиаперевозчик Армении, заявил о прекращении полетов с 1 апреля и дальнейшем банкротстве. В последнее время авиакомпания выполняла больше 100 рейсов в неделю по больше чем 40 направленностям в 20 стран мира. фирма принадлежала президенту "МИКА Лимитед" Михаилу Багдасарову.